檢查輪胎氣壓：氣壓過(guò)高或不足，都會(huì)增加行駛阻力，使油耗升高。
　　
　　緊固螺釘：據(jù)測(cè)定，如發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱之間的螺釘松動(dòng)，損耗就會(huì)增加。
　　
　　清洗空氣濾清器：若空氣濾清器橫截面堵塞三分之一，耗油率提高百分之1.7。
　　
　　調(diào)整供油提前角：如195柴油機(jī)的供油提前角為16至20，用增、減噴油泵與齒輪室差之間的調(diào)整墊片來(lái)保證；提前角偏小，柴油燃燒不*，損耗增加。
　　
　　調(diào)整氣門(mén)間隙：氣門(mén)間隙大或小，都會(huì)影響充氣量，氣門(mén)間隙過(guò)大，油耗會(huì)增加百分之15至20。
　　
　　根據(jù)土壤濕度，適時(shí)作業(yè)各種土壤都有相應(yīng)的阻力較小的濕度范圍，這時(shí)耕地zui適宜，畝耗油也低。
　　
　　合理運(yùn)行，正確操作在作業(yè)中，應(yīng)合理規(guī)劃地塊，合理安排行車路線，盡量減少調(diào)車空行及轉(zhuǎn)變時(shí)間，不無(wú)故停車。如犁耕阻力小而機(jī)組速度又不允許太大，可采用小油門(mén)操作。經(jīng)常使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在攝氏度70至90，并做到起動(dòng)預(yù)溫、防止跑偏、停車熄火等，都能起到節(jié)油的效果。