![]() |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 伊藤發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 |
會(huì)員1.png)
公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
農(nóng)機(jī)網(wǎng)采購(gòu)部電話:0571-88918531QQ:2568841715
聯(lián)系方式:查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-01-08 13:30:19瀏覽次數(shù):217
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是農(nóng)機(jī)網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,首先必須保證設(shè)備的正常供電。柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)以下的功能:當(dāng)電網(wǎng)正常時(shí),儀器設(shè)備由電網(wǎng)供電;當(dāng)電網(wǎng)不正常時(shí),立即啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,由柴油發(fā)電機(jī)組供電;當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,恢復(fù)電網(wǎng)供電,并關(guān)閉發(fā)電機(jī)組。該系統(tǒng)還能與上微機(jī)進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
50KW*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
1外形美觀,結(jié)構(gòu)合理。
2密封性好,全封閉箱體,2mm鋼板制作而成,防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作,
3防音效果好,箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。
4消聲器采用高效阻性消聲器,降低機(jī)組排煙口噪音
50KW*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
額定頻率(Hz) | 50/60 | |
額定電壓(V) | 400/230 | |
備用輸出功率(kw/kva) | 55/69 | |
額定功率(kw/kva) | 50/62.5 | |
功率因素(cos) | 0.8 | |
額定電流(A) | 90 | |
相數(shù) | 三相四線 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80分貝 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R4105ZD | |
缸數(shù) | 4 | |
缸徑×行程(mm) | 105x125 | |
耗油量(≦g/kw.h) | 224g/kw.h | |
尺寸(LxH)(mm) | 2150*950*1290 | |
凈重(KG) | 890 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】: 何濤()
【銷售】:(/):()/
【在線客服】:()
【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*
更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊:
伊藤汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 小型汽油發(fā)電機(jī) *汽油發(fā)電機(jī)
小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)自吸水泵 汽油機(jī)自吸水泵
同時(shí),隨著增壓柴油機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的提高,柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷也會(huì)相應(yīng)地增加。機(jī)械負(fù)荷的增加使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和軸承受力嚴(yán)重,磨損加劇。但增壓柴油機(jī)zui重要的限制條件還是熱負(fù)荷,由于這樣很好空氣量和噴油量的增加,總的燃燒能量增加,使熱負(fù)荷加大;同時(shí),由于進(jìn)入增壓柴油機(jī)氣缸的壓縮空氣溫度提高,使zui高燃燒溫度和循環(huán)的平均溫度提高;而且由于工質(zhì)的密度增大,使工質(zhì)向壁面間的傳熱增大;這些都是使活塞組、氣缸、汽缸蓋、排氣門等零件的熱負(fù)荷加大,從而限制了柴油機(jī)增壓度的提高。